เรื่อง เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนมุกดาหาร
นายธนโชติ โชติบุณยศักดิ์ รองประธานหอการค้าจังหวัดมุกดาหาร เผยถึงความคืบหน้าในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนมุกดาหารว่า ขณะนี้กรมธนารักษ์กำลังอยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็นจากภาคเอกชนก่อนที่จะเปิดให้ยื่นซองประมูลเป็นผู้พัฒนา ครั้งที่ 3 หากไม่มีผู้ยื่นซองอีกอาจส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้ลงทุน
หลังจากนั้นจะนำความคิดเห็นที่ได้ไปประมวลก่อนที่จะเปิดการยื่นซองประมูล ครั้งที่ 3 ภายในปีนี้ ซึ่งทางจังหวัดกำลังปรับแผนการพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษให้เชื่อมโยง เขตเศรษฐกิจพิเศษสะหวัน - เซโนในเขตสะหวันนะเขต สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และเชื่อมโยงไปถึงระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) โดยจะต้องยกระดับ การเชื่อมโยงการค้าที่มีอยู่ให้ชัดเจนขึ้น แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของจังหวัดในการเป็นศูนย์กลางกระจายสินค้าด้านโลจิสติกส์ และบริการไปยังประเทศเพื่อนบ้าน ทั้งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว เวียดนาม และสาธารณรัฐประชาชนจีน
ทั้งนี้ จังหวัดมุกดาหารมีมาตรการสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน ผ่านการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐาน พยายามเร่งรัดระบบขนส่งผ่านทางถนน รถไฟ รวมถึงศึกษาการจัดทำสนามบินมุกดาหารซึ่งกระทรวงคมนาคมอนุมัติงบประมาณแล้ว คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จกลางปี 2562 นอกจากนี้ ยังมีแผนเชื่อมกับกลุ่มจังหวัด ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ตอนบน 2 หรือกลุ่มสนุก ประกอบด้วยจังหวัดสกลนคร นครพนม และจังหวัดมุกดาหาร เพื่อเพิ่มศักยภาพและส่งเสริมให้มีการค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวมากขึ้น หากขยายช่องทางจราจรจากจังหวัดมุกดาหารเข้าจังหวัดนครพนม ระยะทาง 30 กิโลเมตร เป็น 4 - 6 เลนแล้วเสร็จ จะทำให้ถนนจากจังหวัดอุบลราชธานี อำนาจเจริญ ยโสธร มุกดาหาร ไปถึงจังหวัดนครพนมเป็นถนนเส้นใหญ่ที่เชื่อมกันได้สะดวกขึ้น การทำเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนมุกดาหารและสะหวัน - เซโน ต้องทำแบบคู่ขนาน เป็นเนื้อเดียวกัน ส่งเสริมซึ่งกันและกัน ยิ่งระบบผ่านแดนของมุกดาหารทันสมัยขึ้นเท่าใด ยิ่งทำให้การเชื่อมเขตเศรษฐกิจเจริญขึ้นเท่านั้น
อย่างไรก็ดี จังหวัดมุกดาหารได้เปิดให้มีการประมูลยื่นซองเป็นผู้พัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนมุกดาหารไปแล้ว 2 รอบ การเปิดประมูลครั้งที่ 3 มีการปรับแผน ปรับราคา ปรับอุตสาหกรรมเป้าหมายใหม่ ส่วนจะเป็นเอกชนในท้องถิ่นเป็นผู้บริหารจัดการ หรือการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เข้ามาบริหารก็ล้วนเข้ามาเพื่อตอบสนองการเป็นเขตปลอดภาษี โกดังคลังสินค้า และรองรับการเป็นท่าเรือบกที่เชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจพิเศษสะหวัน – เซโนในฝั่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว.
โดย พรรณี ตั้งใจสถาปัตย์
เรียบเรียงโดย สมจิตร ตาลสุก
|